23.06.2025

Le Tour d’Europe démontre la puissance des carburants renouvelables

Mobilité durableBio-CNG | Bio-GNLCarburants renouvelablesTransport lourd

Le Tour d’Europe a parcouru 77 500 km dans 16 pays avec 84 % de carburants renouvelables, réalisant une réduction de CO₂ de 67 %.

Après 77 500 kilomètres parcourus, 16 pays traversés et 289 pleins effectués principalement avec des carburants liquides renouvelables, le Tour d’Europe a franchi la ligne d’arrivée à Bruxelles. Cette initiative paneuropéenne prouve que les carburants durables peuvent déjà jouer un rôle essentiel dans la réduction des émissions du transport routier.

Lors des événements de clôture organisés au Parlement européen et à Autoworld, les résultats finaux ont été présentés :
👉 67 % de réduction des émissions de CO₂ sur l’ensemble du parcours – certifiés via un « jumeau numérique de carburant » et analysés par deux universités allemandes.
👉 Des carburants comme le Bio-GNL, le HVO et l’E85 et le B100, totalement compatibles avec les véhicules et infrastructures existants.

Le message est clair : les carburants renouvelables représentent une solution immédiate, réaliste et complémentaire à l’électrification et à l’hydrogène.

🎥 Bientôt sur Kanaal Z
Nous étions présents lors de l’arrivée à Bruxelles et avons participé à un reportage avec, entre autres, Gas.be, Iveco, LNG Drive et Ninatrans. Restez connectés pour découvrir la diffusion !

Plus d’infos sur la tournée : www.tourdeurope.eu

Partagez cet article via

Cela pourrait également vous intéresser

13.05.2026

Bio-LNG : une solution directe pour un transport lourd plus durable

Le LNG et le Bio-LNG offrent dès aujourd’hui une solution concrète et directement utilisable pour un transport lourd plus durable.
24.03.2026

IVECO Schouten déploie 50 tracteurs LNG au Bio-LNG pour décarboner le transport

IVECO Schouten investit dans 50 tracteurs LNG au Bio-LNG pour réduire les émissions du transport lourd grâce à une solution durable, disponible et rentable.
16.03.2026

BioLNG en Belgique : une étape concrète vers la décarbonation du transport lourd

Shell étend le BioLNG à six stations GNL en Belgique : découvrez comment les flottes de transport peuvent déjà réduire leurs émissions grâce à un réseau européen existant.